Auf der Tauernstrecke befindet sich in Bahnkilometer 22,222 ein Brückentragwerk welches aufgrund des Anlagezustandes einseitig zur Erneuerung ansteht. Gleichzeitig werden bei der Salesengrabenbrücke (km 27,471) die Widerlager (Süd) ausgetauscht und im Abschnitt km 27,600 - 29,550 l.d.B. die bestehenden Mauern mittels Kronenverbreiterung an den Stand der Technik umgebaut um einen sicheren Bahnbetrieb gewährleisten zu können. Teilbereiche wurden bereits im Jahr 2025 umgesetzt.